小七哥日前終于等到下訂一段時日的 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid 渦輪油電休旅車，展開全新的用車體驗，其入手心路歷程已在第一篇長期測試文章中分享 ，而在該篇文章的結尾也預告後續將分享購車時相關費用所產生的單據，因本篇文章將做出說明。

Tucson L Turbo Hybrid 在領牌及辦理行照部分，花費為新台幣 1,250 元。

首先在新車領牌部分，小七哥的 Tucson L Turbo Hybrid 是在台北區監理所進行，此張單據中可見到新領牌照費用為新台幣 600 元，行照製作費用為新台幣 200 元，而檢驗費用則為新台幣 450 元，合計花費新台幣 1,250 元。

而車牌號碼部分，因小七哥有選取自身喜愛的數字號碼，因此額外花費了新台幣 2,000 元進行選號，在下方的單據中還可見到另需支付活期賬戶轉賬手續費用新台幣 10 元，以及系統處理費新台幣 5 元，使得辦理新車基本證件的總費用為新台幣 3,265 元。

然而小七哥有自行選取喜愛的車牌號碼，因此多出總共新台幣 2,015 元的花費。

入手 Tucson L Turbo Hybrid 除了需辦理新的基本的證件之外，也需繳交汽車燃料使用費及使用牌照稅。此車搭載排氣量 1,598cc 的直列 4 汽缸渦輪增壓汽油引擎，因此每年的汽車燃料使用費級距 (1,201~1,800cc) 為新台幣 4,800 元，至于使用牌照稅部分，Tucson L Turbo Hybrid 的排氣量落在每年新台幣 7,120 元的級距 (1,201~1,800cc)，然而因領牌的時間為今年 8 月 24 日，在計算上會依照當年使用比例來扣除未使用的部分，因此自 8 月 24 日至 12 月 31 日間的今年度使用期間來計算，這 130 天的期間使年度稅費為新台幣 4,228 元。

依據掛牌日期起算，換算今年度剩餘期間所佔比例後，Tucson L Turbo Hybrid 應繳的汽車燃料使用費為新台幣 1,693 元。

Tucson L Turbo Hybrid 的年度使用牌照稅依照比例換算後為新台幣 2,535 元。

完成新車領牌及繳交稅費後，購買新車也必須進行保險，小七哥這一台 Tucson L Turbo Hybrid 向第一產物保險股份有限公司投保了強制汽車責任保險，自今年 8 月 24 日至明年 8 月 24 日的保險期間中，其保險內容包括每一個人傷害醫療最高理賠新台幣 20 萬元、每一個人失能最高理賠新台幣 200 萬元及每一個人死亡定額給付新台幣 200 萬元等，此車的保費為新台幣 1,826 元。

Tucson L Turbo Hybrid 投保強制險一年花費為新台幣 1,826 元。

以上即為小七哥本次購入 Tucson L Turbo Hybrid 所花費的領牌、稅費及保險金額之單據分享，提供給讀者們作為參考。

而在前述的花費之外，小七哥也將 Tucson L Turbo Hybrid 開至熟識的旭冠隔熱紙找游老闆來黏貼隔熱紙，總花費為新台幣 10,000 元，至于詳細的施工內容，有待後續的長期測試文章再向讀者們揭露了，敬請期待。

小七哥這台 Tucson L Turbo Hybrid 也如同過去其他愛車般，找了熟識的旭冠隔熱紙游老闆黏貼隔熱紙，花費新台幣 10,000 元，施工內容有待日後再向讀者們分享。