最近有朋友開車違章被抓拍了，發信息問我為什麼莫名其妙就違章了，她是在左轉掉頭的時候被抓拍的，明明人家路牌上都有左轉禁止掉頭的標志，她還掉頭了，結果被拍到了。實際上很多朋友開車經常會遇到需要在左轉車道掉頭的情況，但是大家分不清楚左轉車道什麼情況下才能掉頭，今天小李就來分3種情況跟大家說一下這個問題。

第一，路口沒有禁止掉頭標志時可以掉頭。我朋友就是覺得她經過的那個路口沒有禁止掉頭的標志，所以她就掉頭了。但是人家并不是沒有禁止掉頭的標志，而是她太粗心了，明明那麼大一個牌在那就是沒看到，所以才被抓了。如果沒有禁止掉頭的標志，那我們可以掉頭，但是在掉頭的時候一定要注意，要等左轉信號燈亮綠燈的時候才能掉頭，并且不能妨礙其它車輛正常通行。

第二，路口沒有禁止掉頭標志，但是沒有專用的掉頭缺口時。這種路口一般都是把隔離護欄做到了斑馬線前面的停止線上了，這種路口也是可以掉頭的，但是掉頭的時候要注意卡、看左轉為綠燈才能掉頭，并且不能在斑馬線處掉頭。

我記得我第一次在左轉車道掉頭的時候，是在我們這邊市中心最中心的一個十字路口掉頭的，那個時候我對掉頭的規定還不了解，知道可以掉頭但是不知道怎麼操作。那個路口就是隔離護欄和停止線平了，沒有任何的掉頭缺口，後來我看到別人的車都是開到斑馬線前面才開始掉頭，我也跟著操作，在經過多次嘗試確定沒有被抓拍以后才敢確定這種路口就是要越過斑馬線才能掉頭的。

這些都是實打實的經驗，朋友們遇到這種路口的時候一定不能在斑馬線處掉頭，否則的話就違章了。

第三，隔離帶與斑馬線有缺口，如上圖但中間是黃色雙實線。這種情況下，很多人以為等左轉綠燈就能壓雙實線掉頭，結果一開就違章了。黃色雙實線不管什麼情況下都是不能壓的，這個缺口實際上并不是為了給我們掉頭用的，這個缺口是給車主釋放一個信號，有這個缺口的路口，我們就可以等左轉綠燈的時候借斑馬線掉頭。說白了就是我們可以在斑馬線處壓著斑馬線進行掉頭。

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